При волочении на местах плен часто возникают обрывы проволоки, вызывающие остановку станка для новой заправки оборвавшегося конца. Такие обрывы на быстроходных станах многократного волочения с числом волок 15, 18, 22 резко снижают производительность. Кроме того, они увеличивают количество неполновесных бухт, снижают качество проволоки за счет остающихся скрытых плен и расслоений.
Этим объясняются жесткие требования к качеству слитка, которые обработчики предъявляют литейщикам.
Гансон и Уилер исследовали свойства меднооловянистых бронз с добавками алюминия.
Маркировка этим сплавам была дана такая: AnSm, где А — алюминий, п — процентное содержание его в сплаве (п = 1; 2; 3; 4), 5 — олово, т— процентное содержание его в сплаве (т = = 1;2; 3; 4; 5; 6).
Испытанию подвергали 4 серии слитков пробных сплавов с разной обработкой их в каждой серии:
1-я серия. Слитки подвергали холодной прокатке с обжатием до 80% первоначальной толщины или до появления трещин.
2-я серия. Слитки нагревали в течение часа при температуре 750—800° С и катали в горячем состоянии.
3-я серия. Слитки отжигали в течение 12—14 ч при 700— 750° С и катали в холодном состоянии с обжатием 50%. Затем вторично нагревали в течение часа при 700° С и катали в холодную с обжатием 30%.
4-я серия. Слитки нагревали при 750° С в течение 14 ч и при этой температуре катали в горячем состоянии.
В каждой серии прокатку вели до появления поперечных трещин.